La Saab e la britannica Babcock stanno promuovendo la fregata Arrowhead 120 come candidata al futuro programma di navi di superficie della Marina svedese, che darà origine alla classe Luleå.
La proposta congiunta mira a soddisfare le esigenze svedesi per operazioni nel Mar Baltico, nel Mare del Nord e nelle regioni artiche, evidenziando l’autonomia e la versatilità del progetto di fronte alle minacce marittime emergenti.
Con circa 120 metri di lunghezza, l’unità è stata concepita con particolare attenzione alla difesa aerea e alla guerra antisommergibile, oltre a presentare un’architettura modulare che consente adattamenti nel corso della vita operativa. Babcock ha scelto di non presentare una proposta indipendente alla FMV, concentrando i propri sforzi esclusivamente sulla partnership con Saab.
Il progetto include un ponte di volo e un hangar in grado di operare elicotteri navali medi e velivoli ad ala rotante senza pilota, rafforzando la capacità della fregata nelle missioni di sorveglianza marittima, scorta e caccia ai sottomarini. Saab sottolinea che la flessibilità aerea e operativa è uno dei pilastri della proposta, garantendo resistenza per missioni prolungate.
Il programma svedese prevede l’acquisizione di quattro nuove fregate e vede anche la concorrenza del Naval Group, della Francia, e di Navantia, della Spagna. La cooperazione tra Saab e Babcock riflette una relazione industriale già consolidata tra Svezia e Regno Unito e, se selezionata, l’Arrowhead 120 entrerà a far parte di uno dei più importanti processi di modernizzazione navale del Paese negli ultimi decenni.
Fonte: UK Defence Journal | Foto: X @NavyLookout | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale
.@Saab in partnership with @Babcockplc will offer the Arrowhead 120 frigate design for the 🇸🇪Swedish Luleå class frigate competition. (More details to follow next week)
The A-120 was originally developed for the UK Type 31 competition in 2017, but Babcock successfully pitched… pic.twitter.com/Y7NVA4or5D
— Navy Lookout (@NavyLookout) February 8, 2026
